Tư vấn giao thông: "Ma trận" đèn giao thông ngã tư ở Đại Cồ Việt-Bạch Mai

Kinh nghiệm để lái xe an toàn và tuân thủ luật pháp khi đi qua ngã tư này là chú ý quan sát đèn tín hiệu giao thông gần mình nhất để lựa chọn phương án dừng hoặc đi tiếp hợp lý, xử lý tình huống đối với từng tín hiệu điều khiển của đèn giao thông và không cố gắng thoát khỏi giao lộ khi hệ thống đèn sắp hoặc đã chuyển tín hiệu vàng.

Một ngã tư với sáu hệ thống đèn báo tín hiệu. Người lái xe phải đi thế nào cho chính xác?

Ngã tư Đại Cồ Việt - Bạch Mai - Phố Huế - Trần Khát Chân xưa nay vốn là một điểm nóng về giao thông tại Hà Nội với mật độ xe lưu thông luôn ở mức cao trong giờ thấp điểm và ở mức rất cao vào giờ cao điểm. Do đó, để hạn chế tình trạng ách tắc giao thông tại điểm nóng này, cơ quan chức năng đã cho phân làn di chuyển với từng hướng đi cho các phương tiện, kết hợp cùng hệ thống đèn giao thông điều khiển hướng di chuyển.

Tuy nhiên, với mật độ đèn dày như tại ngã tư này, có lẽ những người lái xe ở tỉnh đến Hà Nội hoặc những tay lái mới có thể sẽ không biết đi như thế nào. Ngay cả những tay lái "cứng" nếu sơ ý ko nhìn đèn báo đúng hướng của mình cũng có thể sẽ phải lĩnh vé phạt. Nói như vậy để có thể thấy sự rắc rối của ngã tư này.

Nhiều lái xe nhầm tưởng hệ thống đèn giao thông trên cao kia là đèn tín hiệu điểu khiển cả ngả tư

Nếu các bạn di chuyển từ hướng hầm Kim Liên về phía ngã tư này và muốn đi thẳng về Trần Khát Chân, các bạn cần phải chú ý 2 hệ thống đèn tín hiệu giao thông gần ngã tư nằm trên trục đường này. Do 2 hệ thống đèn này có một khoảng chênh vài giây khi đèn trước xanh và đèn sau vẫn đỏ nên nhiều lái xe sẽ dễ tính toán sai thời điểm tham gia giao thông ở làn kế tiếp.

Bên cạnh đó, ngã tư này còn tồn tại một hệ thống đèn giao thông cũ được treo ở vị trí cao, khá dễ quan sát từ xa nên cũng khiến nhiều lái xe chủ quan và chỉ tuân theo sự điều khiển của đèn đó mà quên đi hệ thống đèn giao thông cắm 2 bên lề đường.

Và điều này có thể dẫn tới việc vi phạm lỗi "không chấp hành hiệu lệnh của đèn giao thông". Lỗi này thuộc điểm g khoản 3 nghị định 34 và có mức phạt từ 1.000.000 - 1.400.000 VNĐ đối với xe oto.

Chúc các bạn lái xe an toàn!